Prečo je na kite bare červená vľavo
Prečo je červená na ľavej strane baru? Alebo príbeh jedného dňa, keď nefúkalo.
Zamysleli ste sa, prečo je bar na ľavej strane červený? Túto otázku dostávam vždy tri krát. Prvýkrát, keď sa kiter chytí baru a povie - nie je to opačne? Však logicky by som červenú bral pravou. Druhýkrát pri prvom unhooku, kedy ak passujete, beriete tu výraznú červenú hneď pravou. Prečo to je preboha opačne? :-) Chápem, že nie sme všetci praváci. A tretí keď nefúka a kiteri začínajú riešiť vždy úplné blbosti.
Je to jasné prečo! Pretože srdce.
Akože jasné, logické a ľahké. Srdce je naľavo, je červené, aspoň na detských kresbách. Srdce vľavo znamená červená vľavo. Je to jednoduché a zapamätateľné, ale mne to príde iba ako barlička.
Už vidím, ako sedeli kdesi na Havaji, šili prvé moderné kity a hovorili: „E kau ʻulaʻula ma ka hema, no ka mea ...“
Energie, obláčiky, mantra... také tie veci, čo bežný chlap neznáša.
Sedíme na pivku večer u Vangelisa a k nám si prisadne dievča... škoda reči, je zadaná. Stále sa hrá so šnúrkami na ruke. Má ich tam asi pätnásť. Všetky sú červené, ruka je to ľavá a mne to nedá. „Má zmysel, prečo to máš na ľavej celé červené?“ Bože to bola chyba! Poznáte tie reči o energiách, sile prírody, všade prírodné zákony, ktoré nás v škole neučili? Ľutujem, že som sa slečny opýtal. Dostávam prednášku o matke zemi.
Citujem z ezoterickej stránky:
Nosením červenej nite na zápästí sa označili prívrženci Kabaly - Staroveké ezoterické učenie, ktoré vzniklo na základe ešte starovekého náboženstva - judaizmu. Verilo sa, že tento amulet pomáha od zlého oka, prispieva k plnej realizácii jeho potenciálu a dosahuje ciele stanovené v živote. V tejto súvislosti však obyčajná červená niť nemá vyššie uvedené zázračné vlastnosti. Prívrženci starovekej doktríny veria a používajú iba špeciálne vlákna prinesené z izraelského mesta Netivot, nad ktorými sa možno vykonávajú niektoré špeciálne obrady, aby sa obvinili zo sily.
Možno si poviete, že som neznášanlivý voči anjelikom, ale toto sa mi naozaj nevidí. Naviac to nepomáha. Mám červenú na ľavej, ale žiadne zázračné skoky som nikdy neskočil. Navyše si neviem predstaviť toho Havajčana vyznávajúceho judaizmus, ako sedí nad kitom, šije prvý prototyp moderného kitu a hovorí: „A me ka mana o ka honua. mai kēia manawa ua hoʻi mau loa ʻoe me ka lele ʻana o nā deragona.“
Port - Starboard – Stern.
Staré plavidlá nemali kormidlo v strede lode. Až neskôr prišla technológia, ktorá umožňovala stredové umiestnenie. Kormidlo sa umiestňovalo na pravú stranu lode. Nikto si predsa nechce poškodiť kormidlo, a tak loď o mólo viaže na ľavú stranu lode. A presne tak sa začalo tejto strane hovoriť ľavobok, a stáva sa PORTom.
Britská admiralita v roku 1847 odštartovala štandardizáciu lodnej dopravy. Zahusťovaním prístavísk a lodnou dopravou na riekach aj v noci vzrástla nutnosť zavedenia systému. Pred rokom 1847 sa na plavidlách nachádzali svetlá, ale neexistoval farebný štandard. Pravobok (starboard) a ľavobok (port) na lodiach sú už známou a nemennou vecou napriek tomu, že kormidlá sa už pomaly montujú do stredu lodí.
Britská admiralita preto stanovila pravidlo, kedy sa starboard označuje vždy zeleným svetlom a port červeným svetlom. Zrkadlo, alebo korma (stern), u motorových plavidiel získala biele svetlo (oplachtené plavidlá ostávajú bez bieleho zadného svetla). Odteraz ste aj v noci vedeli ľahko rozoznať protiidúce plavidlo. Naviac podľa chýbajúceho bieleho ste vedeli, že ide o plachetnicu. Plachetnica má prednosť pred motorovým člnom.
Odteraz mali lode jasno, v noci sa obchádzali po červenej strane. Akonáhle námorníci navzájom zazreli zelené svetlá oboch lodí, vedeli, že sú na zlej strane a upravili kurz.
Existuje pravidlo, ako sa dvaja kitery obchádzajú. Pravidlá kiteboardingu sú tu na stránke.
Pri tomto obrázku je veľa dodatočných otázok. Pýtate sa často - počkaj, keď idem doprava, mám prednosť? Ak mám kitera po ľavej ruke, mám prednosť?
Sú milióny otázok na v zásade jednoduché pravidlo, ktoré znie: dve plavidlá sa obchádzajú portovou stranou k sebe. Červenými svetlami k sebe. Veľmi zjednodušene sa dá povedať, že si navzájom ukážete červenú na baroch. A zrazu to pravidlo funguje, aj keď ideme na switch :-)
Pozrite sa na takto upravený obrázok, je to jasnejšie?
Lebo na túto slečnu čo nám ukazuje? Prvou k nám ide červenou. Ona vidí zas našu červenú stranu ako prvú.
Briti ovládali pol zemegule, brázdili oceány, a svet si trošku nútene zvykal a zvykal. V roku 1778 objavil Havaj James Cook a pravidlá z roku 1847 sa dostali aj sem. A keď v roku 1981 vzlietol prvý klzák a v roku 1903 bratia Wrightovci uskutočnili prvý riadený let, pravidlá strán tu už boli päťdesiat rokov. Letecká doprava vo svojich začiatkoch prebrala veľa z lodnej dopravy, a tak aj ľavé krídlo lietadla je opatrené červeným svetlom.
A sme tu. Máme odpoveď - môžu za to Briti, vinník nalezen. Autami jazdia na opačnej strane, tak je samozrejmé, že dajú červenú naľavo. Otázky budem dostávať naďalej, a vždy budem aj tak odpovedať - lebo srdce :-)))
Veď komu by sa chcelo dovysvetľovávať odpoveďˇ: „ Pretože Angličania jazdia vľavo, tak preto!
Čau, Peťo