Online škola kiteboardingu - Learn to Fly - EP. 16

V epizodě č.16 online kite školy Learn to Fly nás holky Janina a Anita naučí, jak jezdit proti větru.

Jízda proti větru je pro kitera často bodem, kdy se z něj stává samostatný kiter, který si jízdu konečně začne užívat, protože už nemusí "potupně" chodit zpět proti větru pěšky. Tato dovednost vyžaduje jistou dávku citu a dobrou kontrolu nad drakem i prknem. Pro úspěšnou jízdu proti větru je klíčových několik bodů.

1. Rychlost jízdy

Rychlost jízdy je pro stoupání proti větru klíčová. Příliš rychlá i příliš pomalá jízda povede k neúspěchu. Nedostatečná jízda způsobí boření prkna do vody a ztrátu výkonu v kitu vedoucí až k úplnému zastavení a stahování drakem po větru. Naopak příliš rychlá jízda znemožní stoupání proti větru kvůli přílišnému otočení větrného okna zdánlivým větrem vytvořeným jízdou. Optimální rychlost jízdy bude závislá na hmotnosti kitera, velikosti prkna, síle větru a také velikosti a typu draka. Je potřeba, jet co nejpomaleji, ale současně dost rychle, aby prkno bylo hezky ve skluzu, drželo hranu a mělo malý odpor. Tato rychlost bude přibližně někde mezi 10 a 18 km/h.

2. Ležet v trapézu

Položením těla do trapézu do tahu draka je nezbytné pro správný postoj na prkně a jeho efektivní jízdu s dobrým držením hrany a současně nízkým odporem. Optimální je pro začátečníka kite v pozici 13:30 / 9:30h a tělo položené v trapézu tak, aby bylo přibližně kolmo na šňůry draka. Takový postoj mimo jiné zamezí vyjíždění trapézu nahoru po těle. Položením těla do tahu draka se také odlehčí prkno a položí se více do hrany. To zajistí jízdu s malým odporem, dobré držení hrany a s tím související kontrolu rychlosti a směru jízdy.

3. Správný směr

Pro jízdu proti větru je potřeba se snažit dostat na správné místo = jet správným směrem. Když se budete snažit jet příliš ostře proti větru, tak to zastaví a nepojedete nikam. Když to namíříte po větru, tak to sice pojede, ale ne tam, kam by bylo potřeba... Ze začátku je potřeba si dávat malé cíle. Úplně bohatě postačí, když se vám povede vrátit zpět do výchozího bodu = jet přímo kolmo na vítr. Lepší je jet proti větru jen velmi málo a při změně směru nějaký ten metr ztratit. Tato dovednost je potřeba trénovat a pro to je lepší jet proti větru jen velmi mírně než to přehnat a nejet vůbec. Postupně získáte pro jízdu větší cit a přesnější efektivnější vedení prkna. To vám dovolí postupně jezdit proti větru stále ostřeji.

Tip: pro lepší položení těla do trapézu a vytočení ramen do směru jízdy pomůže když budete bar držet jen jednou rukou (tou zadní ve směru jízdy). 

Tip 2: v silnějším větru vás to může nutit se příliš natahovat za povoleným barem, což vám bude kazit postoj. V tu chvíli je vhodné použít trim a "ubrat si výkon". Požadovaný výkon tak budete mít s barem blíž k tělu a nebudete se muset za barem tolik natahovat.

Jízda proti větru je opravdu pocitová záležitost a současně se do ní promítá hodně proměnných. Váha kitera, síla a kvalita větru, velikost a tvar prkna, rovná / rozvitá voda... Stačí, když jedna z těchto veličin bude hrát výrazně ve váš neprospěch a stoupání proti větru bude výrazně obtížnější nebo dokonce i prakticky nemožné. Nezoufejte proto, když to ze začátku nepůjde, nebo to třeba nepůjde i po tom co to předtím pár dní šlo a klidně oslovte a poproste o radu zkušenější kitery nebo ideálně instruktora, který bude schopný odhalit, kde konkrétně je překážka v dosažení jízdy proti větru.

Kdo by chtěl trénovat a přebírat znalosti pod dozorem a vedením zkušených instruktorů, může se přihlásit na kite kurz u nás v kite škole BUSSAN. Také zima je ideální příležitostí, kdy začít s kitingem, protože na sněhu je to jednodušší než na vodě a snowkiting je pro kitesurfing snad nejlepší průpravou.

Čau příště u dalšího dílu, Leguán